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Learn How To Revive Dead Battery Batteries for Vehicles/Scooters

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Classified Id NAJQHTAP
Asking Price $ 99.00 CAD per item
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Renewed Date16-Oct-2014 01:08:07 AM EST
Expiration Date 15-Dec-2014 01:08:07 AM EST
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Aaaability member since 13-dec-2005
View Vancouver Classifieds Vancouver, British Columbia, Canada
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Classified Details
WHAT IS FOR SALE HERE? Phone-in Instructions on ..

HOW TO REVIVE DEAD BATTERIES - LEAD ACID

SUBTITLE: HOW to REVIVE UNUSABLE LEAD ACID BATTERIES known as SLA, GEL, VRLA AGM, or FLOODED ("WET")


Note - This $99 price applies for individual use only. I charge higher prices for non-governmental organizations (NGO's) and businesses.

That, below, is a photo of Libby Davies, Member of Parliament, Canada, who endorses my technology. I gave away thousands of dollars of free revived disability scooter batteries from her constituency office on Main Street four years ago.

Please don't hesitate to check me out: Rob Matthies, inventor, Vancouver.

Canadian Business magazine named this as one of the top 3 inventions for 2008. Please do a search for that. "Vancouver" magazine selected this invention as one of the top 10 "green" inventions for 2008, in its October 2008 issue.

No other "battery rejuvenation" process has ever received such an award or recognition. This was also a front page article in Ming Pao news magazine in July 2008. You can also surf for that, although the scanned article is in Chinese.

Furthermore, please search for Burnaby Now newspaper, and Global TV and CBC TV's coverage of the "revived battery electric pickup" -- no other battery revival process has ever received this much coverage.

Furthermore, no other battery revival seller has ever managed to run an entire electric pickup truck purely on revived batteries. This pickup truck is now running with revived batteries for 3 years. My 2003 Ego electric scooter and 1999 Montague-Currie electric bike also run on "dead" batteries.

Please surf for the WORLD'S CHEAPEST VEHICLE TO OPERATE, the REVIVED BATTERY ELECTRIC PICKUP TRUCK.


What is for sale in this listing? I'll mentor you to DIY Free-Battery Electric Car or Pickup Truck. (This is not a book or DVD. This is a consulting service.)


Here is what you will learn:

(1) How to select suitable unusable batteries for your battery-reviver project.

(2) Where to obtain suitable batteries (i.e. 'dead battery piles')

(3) What is the first piece of equipment (you'll need several) that you will need The information in this listing consists of JPG photos and a PDF-document file, delivered by email.

Note: You will need to budget approximately $100-$200, in total for this project. However, once you've got your cost-free batteries, you're going to save thousands of dollars a year. FYI the cost of replacement batteries is the BIGGEST expense in an electric vehicle or photovoltaic-powered home. Check out my EV Diary Part Seven on the Internet for details.

You should also do a Google search for VANCOUVER GADGETEERS to look at other interesting energy inventions by a group of tinkerers and inventors who helped me with the Revived Battery Electric Pickup Truck.


Cheers,
R o b M a t t h i e s

(6 0 4 ) 5 1 2 - 9 5 6 7

Send payment to: R o b M a t t h i e s
126 W.3rd St, #38682, N. Vancouver, BC, V7M 3N1

To pay via Paypal, please phone me for details.

.
..



In some cases (as the TV news crew suggested, see Youtube video clip) to more power than the original battery rating. Google for REVIVED BATTERY PICKUP TRUCK EV DIARY



History: In 1999, my life was affected by a book titled, "Divorce Your Car" written by a woman living in the Upper Peninsula of Michigan. Because of her book, I got rid of my gasser car at the time and got some electric bikes and a scooter (popular with Google founders and Spielberg.) That was the beginning of my hobby of battery-powered transportation. In the small town in Michigan, population 1,500 folks, there were at least three electric scooters. The Currie Flyer scooter impressed me with its ability to climb up a fairly steep hill. Dr. Malcolm Currie, who designed these scooters, retired from designing army tanks and put his talent into zero-emission vehicles. I now owned about ten electric bikes, scooters, and never bought another gasser since. Learned a lot from trouble-shooting, modding, and re-working those electric scooters. Batteries for Ego-II scooters usually lasted six months before needing replacement. Then, an article in National Geographic on the plague of discarded lead-acid batteries from electric bikes there made us wonder if discarded batteries could still be reused. By a series of experiments, we figured out how to rejuvenate batteries for our electric mopeds. Today, we can pretty much rejuvenate any battery, even NiMH and Nicads, including single-use lithium button cells used for garage remote clickers. (But not laptop and cell phone batteries due to microprocessors inside them.) We were thinking that the billions of discarded batteries could be turned into a recycling business someday, just like inkjet cartridges.







Learn How To Revive Dead Battery Batteries for Vehicles and Electric Scooters or Mobility Wheelchairs

Learn How To Revive Free-Battery Electric Car or Pickup Truck



Never Buy Another Battery, Extend Battery Life, Revive Dead Batteries

Reviving dead batteries The Dead Battery Society "how to" revive dead sulfated car battery
?how to? revive dead battery car OR automotive OR lead-acid
method revive dead car battery
?how to tell? dead car battery short OR sulfated
car battery ?how to tell? ?shorted cell? OR ?shorted out?

automotive batteries

How to revive dead car battery? Revive A Dead Laptop Battery

better battery longevity and reviving dead ones

Reviving a dead battery
Car / auto battery life saver can be used in a number of ways to keep your car battery like new. You can recharge your car battery over and over with the

If I really had to start a car with a dead battery in the hypothetical example they gave ...can be used to revive a dead battery that has accumulated too much build up or has been allowed to sit unused for Reviving dead batteries Google Answers: automotive batteries





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Canadees Bedrijfstijdschrift dat dit als één van de hoogste 3 uitvindingen voor 2008 wordt genoemd. Gelieve te doen een onderzoek naar dat. Geen ander proces van de batterijverjonging heeft ooit zulk een toekenning of erkenning ontvangen. Dit was ook een voorpaginaartikel in het nieuwstijdschrift van Ming Pao in Juli 2008. U kunt ook voor dat surfen, hoewel het afgetaste artikel in Chinees is. Voorts gelieve te zoeken naar nu krant Burnaby, en Globale TV en CBC TV' s dekking van " doen herleven batterij elektrische pickup" -- geen ander proces van de batterijheropleving heeft ooit deze veel dekking ontvangen. Voorts is geen andere verkoper van de batterijheropleving ooit erin geslaagd om een volledige elektrische pick-up op doen herleven batterijen zuiver in werking te stellen. Gelieve te surfen voor WORLD' S GOEDKOOPSTE VOERTUIG OM TE WERKEN, DE DOEN HERLEVEN ELEKTRISCHE PICK-UP VAN DE BATTERIJ. I' ll mentor u aan de de Elektrische Auto of Pick-up van de vrij-Batterij DIY. (Dit is geen boek. Dit is de raadplegende dienst.) aka: Who zal de Elektrische Auto bewaren? U! Een eGuide aan een DIY vrij-Batterij EV, Delen aan Deel Drie HOE TE OM DODE BATTERIJEN TE DOEN HERLEVEN - HET ZUUR VAN HET LOOD ONDERTITEL: Hoe te om de ONBRUIKBARE ZURE die als SLA, GEL, AGM worden bekend VRLA, of OVERSTROOMDE BATTERIJEN van het LOOD TE DOEN HERLEVEN (" WET") Zo, wilt u een Vrij Elektrisch voertuig van de Batterij, ook? Deze lijst zal verstrekt " Batterij Reviver" informatie betreffende de eerste stappen: (1) hoe te om geschikte onbruikbare batterijen voor uw batterij -batterij-reviverproject te selecteren. (2) waar te om geschikte batterijen te verkrijgen (d.w.z. ' dode batterij piles') (3) wat het eerste stuk van materiaal is (you' ll behoefte verscheidene) dat u de informatie in deze lijst bestaat uit foto's JPG en pDF-Document dossier nodig zult hebben, dat per e-mail wordt een geleverd. Nota: U zult aan begroting ongeveer $200-$400 in totaal voor dit project nodig hebben. Nochtans, eens you' ve kreeg uw kosten-vrije batterijen, you' het re gaan duizenden dollars een year.FYI bewaren de kosten van vervangingsbatterijen de GROOTSTE uitgave in een elektrisch voertuig zijn. Controle uit mijn Deel Zeven van de Agenda EV van Internet voor details. Juicht toe, R o B M t t h d.w.z. s (6 0 4) 5 1 2 - 9 5 6 7 reserve tel. Verzend betaling naar: R o B M t t h d.w.z. s 126 W.3rd St, #38682, N. Vancouver, BC, V7M 3N1 . . * Controleer onze DOEN HERLEVEN ELEKTRISCHE PICK-UP van de BATTERIJ, die world' is; s goedkoopste voertuig om te werken (Google het!) Dit is world' s eerste ' vrije battery' vergunning gegeven pick-up die in dagelijks gebruik is. Het gebruikt dode batterijen die terug naar het leven zijn verjongen. In sommige gevallen (als voorgestelde TV newscrew, zie videoklem Youtube) aan meer macht dan de originele batterijclassificatie. Google voor de DOEN HERLEVEN AGENDA van de PICK-UP EV van de BATTERIJ FYI: Hebben de elektrische voertuigen genoeg gamma? Ja, afhankelijk van uw drijfvereisten. Met onze batterijdoorbraken, we' ve berekende waarom de auto's op batterijen schenen om waaier niet te hebben, of putte teveel ampèren uit toen bergop het gaan. Controleer onze video's, doe een videoonderzoek Google naar de DOEN HERLEVEN BESTELWAGEN van de BATTERIJ, en zie voor zich! Geschiedenis: In 1999, werd mijn leven beïnvloed door een met een adellijke titel boek, " Scheid Uw Car" geschreven door een vrouw die in het Hogere Schiereiland van Michigan leeft. Wegens haar boek, deed ik tegelijkertijd mijn gasserauto van de hand en kreeg sommige elektrische fietsen en een populaire autoped (met stichters Google en Spielberg.) Dat was het begin van mijn hobby van vervoer op batterijen. In de kleine stad in Michigan, bevolking 1.500 mensen, waren er minstens drie elektrische autopedden. De autoped van de Vlieger Currie maakte indruk op me met zijn capaciteit om op een vrij steile heuvel te beklimmen. Dr. Malcolm Currie, dat deze autopedden ontwierp, trok zich van het ontwerpen van legertanks terug en zette zijn talent in emissieloze voertuigen. Ik bezat nu ongeveer tien elektrische fietsen, autopedden, en kocht sindsdien nooit een andere gasser. Leerde een partij van oplossen van problemen dat, dat en die elektrische autopedden modding het herwerkt. De batterijen voor ego-Ii autopedden duurden gewoonlijk zes maanden alvorens vervanging te vereisen. Dan, maakte een artikel in Nationale Geografisch op de plaag van verworpen lead-acid batterijen van elektrische fietsen ons daar wonder indien de verworpen batterijen nog konden worden opnieuw gebruikt. Door een reeks experimenten, berekenden wij hoe te om batterijen voor onze elektrische bromfietsen te verjongen. Vandaag, kunnen wij om het even welke batterij, zelfs NiMH en Nicads, met inbegrip van cellen de voor éénmalig gebruik vrij veel verjongen van de lithiumknoop die voor garage verre clickers worden gebruikt. (Maar niet telefoneren laptop en de cel batterijen toe te schrijven aan microprocessors binnen hen.) Wij dachten dat miljarden verworpen batterijen in recyclingszaken zouden kunnen worden omgezet someday, enkel als Inkjet patronen. Hebben u het nieuwe boek door William Kemp, met een adellijke titel " lezen; De nul-Koolstof Auto: Bouwend de Auto AutoIndustrie Can' t krijgt Right"? Het is een dik boek. Vreemd genoeg genoeg, Kemp' s eigen EV (dat de basis van zijn boek) is werd vorig jaar aangeboden aan me, met de verklaring dat het een " was; project vehicle" en de auto werd verkocht omdat ' het project was finished'. In mijn mening, hoe Kemp' kan; s de verwezenlijking is om het even welk soort goedkeuring voor een succesvol elektrisch autoproject, als he' s dat verkoopt het, na al probleem hij aan, het ging bouwen? I' m niet in het doen van boekoverzichten, maar ik heb sommige commentaren op Kemp' s goed-intentioned het werk. Aldus, hier is mijn eigen adviezen (ja, kunt u dit een boekoverzicht roepen, als u) houdt van over nul-Koolstof Auto -- it' s niet als het dwingen als " Het leven per Gallon". " Het leven per Gallon" is geen Ev- boek, maar het zal betrokken zeker vele lezers om over hun gezondheid ertoe aanzetten te zijn wanneer zij hun benzinevoertuig drijven! Kemp' s- boek, en zijn eigen Mazda-Omzetting, imho, didn' t gaat het juist in het selecteren van 96V voor zijn systeemvoltage. Leer hoe te om de Dode Batterijen van de Batterij voor Voertuigen en de Elektrische Autopedden of Rolstoelen van de Mobiliteit te doen herleven Leer hoe te om de de Elektrische Auto of Pick-up van de vrij-Batterij te doen herleven Koop nooit Een andere Batterij, uitbreiden het Leven van de Batterij, doen herleven Dode Batterijen Doend herleven dode batterijen de Dode Maatschappij " van de Batterij; hoe te " doe herleven volkomen gesulfateerde autobatterij ? hoe te? doe herleven dode batterijauto OF automobiel OF lead-acid de methode doet herleven dode autobatterij ? hoe te te vertellen? dode autobatterij plotseling OF gesulfateerd auto batterij? hoe te te vertellen? ? shorted cel? OF? shorted uit? automobiel batterijen Hoe te om dode autobatterij te doen herleven? Doe herleven een Dode Laptop Batterij betere batterijlevensduur en het doen herleven van dode degenen Het doen herleven van een dode batterij De auto/de autospaarder van het batterijleven kan op een aantal manieren worden gebruikt om uw autobatterij als nieuw te houden. U kunt uw autobatterij met steeds weer aanvulling Als ik werkelijk een auto met een dode batterij in het hypothetische voorbeeld moest beginnen dat zij… kunnen worden gebruikt om een dode batterij hebben gegeven te doen herleven die geaccumuleerd=heeft= teveel opeenhoping of geaccumuleerd om ongebruikt te zitten voor het Doen herleven van de dode Antwoorden van batterijenGoogle: automobiel batterijen



La revue commerciale canadienne a appelé ceci en tant qu'une des 3 inventions principales pour 2008. Veuillez faire une recherche de cela. Aucun autre procédé de rajeunissement de batterie n'a jamais reçu une telle récompense ou identification. C'était également un article de première page en magazine de nouvelles de Ming Pao en juillet 2008. Vous pouvez également surfer pour cela, bien que l'article balayé soit dans le Chinois. Recherchez en outre, svp le journal de Burnaby maintenant, et la TV globale et le CBC TV' ; assurance de s du " ; pickup" électrique rétabli de batterie ; -- aucun autre processus de renaissance de batterie n'a jamais reçu cette beaucoup d'assurance. En outre, aucun autre vendeur de renaissance de batterie n'est jamais parvenu à courir un camion pick-up électrique entier purement sur les batteries rétablies. Surfez svp pour le WORLD' ; Le VÉHICULE LE MEILLEUR MARCHÉ de S À FONCTIONNER, le CAMION PICK-UP ÉLECTRIQUE RÉTABLI de BATTERIE. I' ; mentor de ll vous dans la voiture électrique ou le camion pick-up de Libre-Batterie de DIY. (Ce n'est pas un livre. C'est un service de conseil.) aka : Qui sauvera la voiture électrique ? VOUS ! Un eGuide à une Libre-Batterie EV, parties une de DIY pour partie trois COMMENT RÉTABLIR LES BATTERIES MORTES - D'ACIDE DE PLOMB SOUS-TITRE : COMMENT RÉTABLIR LES BATTERIES D'ACIDE DE PLOMB INUTILISABLES connues sous le nom de SLA, GEL, missile air-sol de VRLA, ou INONDÉES (" ; WET" ;) Ainsi, vous voulez un véhicule électrique libre de batterie, aussi ? Cette volonté de liste fournit le " ; Batterie Reviver" ; l'information concernant les premières étapes : (1) comment choisir les batteries inutilisables appropriées pour votre batterie-reviver projetez. (2) où obtenir les batteries appropriées (c.-à-d. ' ; batterie morte piles' ;) (3) ce qui est le premier morceau d'équipement (you' ; le besoin de ll que plusieurs) ces vous aurez besoin d'informations dans cette liste se compose des photos de JPG et d'un dossier de Pdf-document, livré par l'email. Note : Vous devrez économiser approximativement $200-$400 au total pour ce projet. Cependant, une fois you' ; le VE a obtenu vos batteries coût-libres, you' ; aller re épargner des milliers de dollars un year.FYI le coût de batteries de rechange est les PLUS GRANDES dépenses dans un véhicule électrique. Vérifiez ma partie sept de journal intime d'EV sur l'Internet des détails. À la votre, R o b M par t t h c.-à-d. s (6 0 4) 5 1 2 - 9 5 6 7 téléphone 6 de support 0 4 - 9 8 0 -7 1 9 7 Envoyez le paiement à : R o b M par t t h c.-à-d. s Rue de 126 W.3rd, #38682, N. Vancouver, AVANT JÉSUS CHRIST, V7M 3N1 . . * Vérifiez notre CAMION PICK-UP ÉLECTRIQUE RÉTABLI de BATTERIE, qui est le world' ; le véhicule le meilleur marché de s à fonctionner (Google il !) C'est le world' ; s premier ' ; battery' libre ; camion pick-up autorisé qui est en utilisation quotidienne. Il utilise les batteries mortes qui rejuvenated de nouveau à la vie. Dans certains cas (comme le newscrew de TV suggéré, voient le clip vidéo de Youtube) à plus de puissance que l'estimation originale de batterie. Google pour le JOURNAL INTIME RÉTABLI du CAMION PICK-UP EV de BATTERIE FYI : Les véhicules électriques ont-ils assez de gamme ? Oui, selon vos conditions motrices. Avec nos percées de batterie, we' ; le VE figuré dehors pourquoi les voitures à piles ont semblé manquer de la gamme, ou a épuisé trop d'ampères en allant vers le haut. Vérifiez nos vidéos, faites une recherche de Google Video de COLLECTE RÉTABLIE de BATTERIE, et voyez pour vous-même ! Histoire : En 1999, ma vie a été affectée par un livre intitulé, " ; Divorcez votre Car" ; écrit par une femme vivant dans la péninsule supérieure du Michigan. En raison de son livre, je me suis débarassé de ma voiture de gasser alors et pris quelques vélos électriques et un scooter (populaire avec des fondateurs et Spielberg de Google.) C'était le commencement de mon passe-temps de transport à piles. Dans la petite ville au Michigan, les gens de la population 1.500, là étaient au moins trois scooters électriques. Le scooter d'insecte de Currie m'a impressionné avec sa capacité d'escalader vers le haut une colline assez raide. Dr. Malcolm Currie, qui a conçu ces scooters, retiré de concevoir des réservoirs d'armée et mis son talent dans les véhicules à émission nulle. J'ai maintenant possédé environ dix vélos électriques, scooters, et jamais n'ai depuis acheté un autre gasser. Appris beaucoup du dépannage, modding, et retouchant ces scooters électriques. Les batteries pour des scooters de Moi-II ont habituellement duré six mois avant d'avoir besoin de remplacement. Puis, un article dans géographique national sur la peste des batteries d'acide de plomb jetées des vélos électriques là nous a fait la merveille si des batteries jetées pourraient encore être réutilisées. Par une série d'expériences, nous avons figuré dehors comment rejuvenate des batteries pour nos vélomoteurs électriques. Aujourd'hui, nous pouvons assez beaucoup rejuvenate n'importe quels batterie, même NiMH et Nicads, y compris les cellules à utiliser une seule fois de bouton de lithium utilisées pour des clickers d'extérieur de garage. (Mais batteries pas d'ordinateur portable et de téléphone portable dues aux microprocesseurs à l'intérieur de eux.) Nous pensions que les milliards de batteries jetées pourraient être transformés un jour en affaires de réutilisation, juste comme des cartouches de jet d'encre. Vous faites lire le nouveau livre par William Kemp, intitulé " ; La voiture de Zéro-Carbone : Construisant la voiture l'industrie automobile Can' ; t obtiennent Right" ; ? C'est un livre épais. Assez curieusement, Kemp' ; s possèdent EV (qui est la base de son livre) m'a été offert l'année dernière, avec le rapport que c'était un " ; vehicle" de projet ; et la voiture était vendue parce que le ' ; le projet était finished' ;. Dans mon esprit, comment ose Kemp' ; l'accomplissement de s soit n'importe quel genre d'approbation pour un projet réussi de voiture électrique, si he' ; s le vendant, après que toute la difficulté il soit allée à, pour l'établir ? I' ; m pas dans faire des critiques de livre, mais moi ont quelques commentaires sur Kemp' ; travail bien intentionné de s. Ainsi, voici mes propres avis (oui, vous pouvez appeler ceci un critique de livre, si vous aimez) sur la voiture de Zéro-Carbone -- it' ; s pas aussi irrésistible que le " ; Les vies par Gallon" ;. Le " ; Les vies par Gallon" ; n'est pas un livre d'EV, mais il conduira certainement beaucoup de lecteurs à préoccuper par leur santé quand ils conduisent leur véhicule d'essence ! Kemp' ; livre de s, et sa propre Mazda-conversion, IMHO, didn' ; t vont il droit en choisissant 96V pour sa tension de système. Apprenez comment rétablir des batteries de batterie morte pour des véhicules et des scooters ou des fauteuils roulants électriques de mobilité Apprenez comment rétablir la voiture électrique ou le camion pick-up de Libre-Batterie N'achetez jamais une autre batterie, prolongent la durée de vie de la pile, rétablissent les batteries mortes Rétablissant les batteries mortes le " de société de batterie morte ; comment to" ; rétablissez la batterie de voiture sulfatée morte ? comment à ? rétablissez la voiture de batterie morte OU des véhicules à moteur OU d'acide de plomb la méthode rétablissent la batterie de voiture morte ? comment le dire ? short mort de batterie de voiture OU sulfaté batterie de voiture ? comment le dire ? ? cellule court-circuitée ? OU ? court-circuité dehors ? batteries des véhicules à moteur Comment rétablir la batterie de voiture morte ? Rétablissez une batterie morte d'ordinateur portable améliorez la longévité de batterie et rétablir complètement ceux Rétablir une batterie morte La voiture/épargnant automatique de durée de vie de la pile peut être employée d'un certain nombre de manières de garder votre batterie de voiture comme nouveau. Vous pouvez recharger votre batterie de voiture à plusieurs reprises avec Si je vraiment devais mettre en marche une voiture avec une batterie morte dans l'exemple hypothétique ils ont donné… peuvent être employés pour rétablir une batterie morte qui a accumulé trop d'accumulation ou a été laissée reposer inutilisé pour rétablir les batteries mortes que Google répond : batteries des véhicules à moteur


Lo scomparto canadese di affari ha chiamato questo come una delle 3 invenzioni principali per 2008. Faccia prego una ricerca di quello. Nessun altro processo di ringiovanimento della batteria ha ricevuto mai tal premio o riconoscimento. Ciò era inoltre un articolo della pagina anteriore in scomparto di notizie di Ming Pao nel luglio 2008. Potete anche praticare il surfing per quello, anche se l'articolo esplorato è in cinese. Ora cerchi ancora, prego il giornale di Burnaby e TV globale e CBC TV' riempimento di s del " pickup" elettrico fatto rivivere della batteria; -- nessun altro processo di rinascita della batteria ha ricevuto mai questo molto riempimento. Ancora, nessun altro venditore di rinascita della batteria è riuscito mai a fare funzionare un intero camioncino elettrico puramente sulle batterie fatte rivivere. Pratichi il surfing prego per il WORLD' VEICOLO PIÙ POCO COSTOSO DA FUNZIONARE, il CAMIONCINO ELETTRICO FATTO RIVIVERE di S della BATTERIA. I' guida del ll voi all'automobile elettrica o al camioncino della Libero-Batteria di DIY. (Questo non è un libro. Ciò è un servizio consultivo.) aka: Chi conserverà l'automobile elettrica? VOI! Un eGuide ad una Libero-Batteria EV, parti una di DIY per parte tre COME FARE RIVIVERE LE BATTERIE GUASTI - ACIDE AL PIOMBO SOTTOTITOLO: COME FARE RIVIVERE LE BATTERIE AL PIOMBO INUTILIZZABILI conosciute come SLA, GEL, AGM di VRLA, o SOMMERSE (" WET") Così, volete un veicolo elettrico libero della batteria, anche? Questa volontà dell'elenco fornisce il " Batteria Reviver" informazioni per quanto riguarda i primi punti: (1) come selezionare le batterie inutilizzabili adatte per la vostra batteria-reviver proietti. (2) dove ottenere le batterie adatte (cioè ' batteria guasto piles') (3) che cosa è la prima parte di apparecchiatura (you' il bisogno che del ll vari) quei avrete bisogno delle informazioni in questo elenco consiste delle foto di JPG e di una lima del Pdf-documento, trasportata dal email. Nota: Dovrete stanziare circa $200-$400 nel totale per questo progetto. Tuttavia, una volta you' la VE ha ottenuto le vostre batterie costo-libere, you' re andare conservare migliaia di dollari un year.FYI il costo delle batterie del rimontaggio è la PIÙ GRANDE spesa in un veicolo elettrico. Verifichi la mia parte sette del diario di EV sul Internet i particolari. Acclamazioni, R o b m. un la t t h cioè s (6 0 4) 5 1 2 - 9 5 6 7 telefono 6 del sostegno 0 4 - 9 8 0 -7 1 9 7 Trasmetta il pagamento a: R o b m. un la t t h cioè s Una st di 126 W.3rd, #38682, N. Vancouver, BC, V7M 3N1 . . * Controlli il nostro CAMIONCINO ELETTRICO FATTO RIVIVERE della BATTERIA, che è il world' veicolo più poco costoso di s da funzionare (Google!) Ciò è il world' s prima ' battery' libero; camioncino conceduto una licenza a che è nell'uso quotidiano. Utilizza le batterie guasti che rejuvenated di nuovo a vita. In alcuni casi (come il newscrew della TV suggerito, vede il videoclip di Youtube) a più potere che la valutazione originale della batteria. Google per il DIARIO FATTO RIVIVERE del CAMIONCINO EV della BATTERIA FYI: I veicoli elettrici hanno abbastanza gamma? Sì, secondo i vostri requisiti moventi. Con le nostre innovazioni della batteria, we' la VE ha calcolato fuori perché le automobili a pile sono sembrato difettare della gamma, o ha esaurito troppi ampère quando va in salita. Verifichi i nostri video, faccia una ricerca del Google Video della RACCOLTA FATTA RIVIVERE della BATTERIA e vedi per lei! Storia: In 1999, la mia vita è stata influenzata da un libro nominato, " Divorzi il vostro Car" scritto da una donna che vive nella penisola superiore del Michigan. A causa del suo libro, mi sono liberato allora della mia automobile del gasser ed ho ottenuto alcune bici elettriche e un motorino (popolare con i fondatori e Spielberg del Google.) Quello era l'inizio del mio hobby di trasporto a pile. Nella cittadina nel Michigan, le gente della popolazione 1.500, là erano almeno tre motorini elettrici. Il motorino dell'aletta di filatoio di Currie lo ha impressionato con la relativa capacità di arrampicare in su una collina ragionevolmente ripida. Il Dott. Malcolm Currie, che ha progettato questi motorini, ha lasciato la progettazione dei carri armati di esercito ed ha messo il suo talento nei veicoli a emissione nulla. Ora ho posseduto circa dieci bici elettriche, motorini e mai non ho comprato un altro gasser da allora. Imparato mólto da analisi guasti, modding e riprendente quei motorini elettrici. Le batterie per i motorini di Ego-II hanno durato solitamente sei mesi prima del bisogno necessario del rimontaggio. Allora, un articolo in geografico nazionale sulla peste delle batterie al piombo scartate dalle bici elettriche là ci ha reso la meraviglia se le batterie scartate potessero ancora essere riutilizzate. Da una serie di esperimenti, abbiamo calcolato fuori come rejuvenate le batterie per i nostri ciclomotori elettrici. Oggi, possiamo praticamente rejuvenate tutti i batteria, persino NiMH e Nicads, compreso le cellule da usare una volta sola del tasto del litio usate per i clickers della ripresa esterna del garage. (Ma batterie del telefono delle cellule e non del computer portatile dovuto i microprocessori all'interno di loro.) Stavamo pensando che i miliardi delle batterie scartate potrebbero trasformarsi in qualche giorno un commercio di riciclaggio, appena come le cartucce del getto di inchiostro. Fate leggere il nuovo libro di William Kemp, nominato " L'automobile del Zero-Carbonio: Costruendo l'automobile l'industria automobilistica Can' la t ottiene Right"? È un libro spesso. Abbastanza stranamente, Kemp' la s possiede EV (che è la base del suo libro) è stata offerta me l'anno scorso, con la dichiarazione che era un " vehicle" di progetto; e l'automobile stava vendenda perché il ' il progetto era finished'. Nella mia mente, come può Kemp' la realizzazione di s è qualunque genere di approvazione per un riuscito progetto dell'automobile elettrica, se he' s che la vende, dopo che tutta la difficoltà lui è andato a, per svilupparla? I' la m. non nel fare le recensioni di libro, ma io ha alcune osservazioni su Kemp' lavoro well-intentioned di s. Quindi, qui è i miei propri pareri (sì, potete denominare questo una recensione di libro, se gradite) sull'automobile del Zero-Carbonio -- it' s coercitiva quanto " Vite per Gallon". Il " Vite per Gallon" non è un libro di EV, ma certamente guiderà molti lettori da interessare circa la loro salute quando conducono il loro veicolo della benzina! Kemp' libro di s e la sua propria Mazda-conversione, IMHO, didn' la t va esso di destra nella selezione del 96V per la sua tensione di sistema. Impari come fare rivivere le batterie della batteria guasto per i veicoli ed i motorini o le sedie a rotelle elettrici di mobilità Impari come fare rivivere l'automobile elettrica o il camioncino della Libero-Batteria Non compri mai un'altra batteria, prolungano la durata di vita della batteria, fanno rivivere le batterie guasti Facendo rivivere le batterie guasti il " della società della batteria guasto; come to" faccia rivivere l'accumulatore per di automobile solfonato guasto ? come a? faccia rivivere l'automobile di batteria guasto O automobilistico O acido al piombo il metodo fa rivivere l'accumulatore per di automobile guasto ? come dire? bicchierino guasto accumulatore per di automobile O solfonato accumulatore per di automobile? come dire? ? cellula messa? O? messo fuori? batterie automobilistiche Come fare rivivere l'accumulatore per di automobile guasto? Faccia rivivere una batteria guasto del computer portatile migliori la longevità della batteria e fare rivivere completamente ones Fare rivivere una batteria guasto L'automobile/risparmiatore auto di durata di vita della batteria può essere utilizzato in vari sensi mantenere il vostro accumulatore per di automobile come nuovo. Potete ricaricare ripetutamente il vostro accumulatore per di automobile con Se realmente dovessi avviare un'automobile con una batteria guasto nell'esempio ipotetico hanno dato… possono essere usati per fare rivivere una batteria guasto che ha accumulato troppa accumulazione o si è conceduta sedersi inutilizzato per fare rivivere le batterie che guasti Google risponde a: batterie automobilistiche


O compartimento de negócio canadense nomeou este como uma das 3 invenções superiores para 2008. Faça por favor uma busca para isso. Nenhum outro processo do rejuvenescimento da bateria recebeu nunca tal concessão ou reconhecimento. Este era igualmente um artigo da página dianteira no compartimento de notícia de Ming Pao em julho 2008. Você pode igualmente surfar para aquele, embora o artigo feito a varredura esteja no chinês. Procurare além disso, por favor pelo jornal de Burnaby agora, e a tevê global e o CBC TV' cobertura de s do " pickup" elétrico revived da bateria; -- nenhum outro processo do renascimento da bateria recebeu nunca esta muita cobertura. Além disso, nenhum outro vendedor do renascimento da bateria controlou nunca funcionar puramente uma carrinha pickup elétrica inteira em baterias revived. Surfe por favor para o WORLD' O VEÍCULO O MAIS BARATO A OPERAR-SE, a CARRINHA PICKUP ELÉTRICA REVIVED de S da BATERIA. I' mentor do ll você ao carro elétrico ou à carrinha pickup da Livre-Bateria de DIY. (Este não é um livro. Este é um serviço de consultadoria.) aka: Quem conservará o carro elétrico? VOCÊ! Um eGuide a uma Livre-Bateria EV de DIY, partes uma para parte três COMO REVIVE AS BATERIAS INOPERANTES - ACIDIFICADAS AO CHUMBO SUBTÍTULO: COMO REVIVE AS BATERIAS ACIDIFICADAS AO CHUMBO INUSÁVEIS conhecidas como PRECÁRIOS, GEL, AGM de VRLA, ou INUNDADAS (" WET") Assim, você quer um veículo eléctrico livre da bateria, demasiado? Esta vontade da lista fornece o " Bateria Reviver" informação a respeito das primeiras etapas: (1) como selecionar baterias inusáveis apropriadas para sua bateria-reviver projete. (2) onde obter as baterias apropriadas (isto é ' bateria inoperante piles') (3) O que é a primeira parte de equipamento (you' a necessidade que do ll diversos) esses você precisará a informação nesta lista consiste em fotos do JPG e em uma lima do Pdf-original, entregada pelo email. Nota: Você precisará de incluir no orçamento aproximadamente $200-$400 no total para este projeto. Entretanto, uma vez you' a VE começ suas baterias custo-livres, you' re ir conservar milhares de dólares um year.FYI o custo de baterias da recolocação é a despesa A MAIS GRANDE em um veículo eléctrico. Verific para fora minha parte sete do diário de EV no Internet para ver se há detalhes. Elogios, R o b M um t t h isto é s (6 0 4) 5 1 2 - 9 5 6 7 telefone 6 do apoio 0 4 - 9 8 0 -7 1 9 7 Emita o pagamento a: R o b M um t t h isto é s St de 126 W.3rd, #38682, N. Vancôver, BC, V7M 3N1 . . * Verific nossa CARRINHA PICKUP ELÉTRICA REVIVED da BATERIA, que é o world' o veículo o mais barato de s a operar-se (Google!) Este é o world' s primeiro ' battery' livre; carrinha pickup licenciada que está no uso diário. Usa as baterias inoperantes que rejuvenated de volta à vida. Em alguns casos (como o newscrew da tevê sugerido, considera o videoclip de Youtube) a mais poder do que a avaliação original da bateria. Google para o DIÁRIO REVIVED da CARRINHA PICKUP EV da BATERIA FYI: Os veículos eléctricos têm bastante escala? Sim, dependendo de suas exigências de condução. Com nossas descobertas da bateria, we' a VE figurou para fora porque os carros a pilhas pareceram faltar a escala, ou usou-se acima de ampères demais ao ir subida. Verific para fora nossos vídeos, faça uma busca de Google Video para o COLETOR REVIVED da BATERIA, e veja-a para o senhor mesmo! História: Em 1999, minha vida foi afetada por um livro intitulado, " Divorcie-se seu Car" escrito por uma mulher que vive na península superior de Michigan. Por causa de seu livro, eu começ livrado de meu carro do gasser naquele tempo e começ algumas bicicletas elétricas e um "trotinette" (popular com fundadores e Spielberg de Google.) Aquele era o começo de meu passatempo do transporte a pilhas. Na cidade pequena em Michigan, os povos da população 1.500, lá eram pelo menos três "trotinette"s elétricos. O "trotinette" do insecto de Currie imprimiu-me com sua habilidade de escalar acima um monte razoavelmente íngreme. O Dr. Malcolm Currie, que projetou estes "trotinette"s, aposentou-se de projetar os tanques de exército e põr seu talento em veículos zero-emission. Eu possuí agora aproximadamente dez bicicletas elétricas, "trotinette"s, e nunca comprei um outro gasser desde. Aprendido muito da pesquisa de defeitos, modding, e re-working aqueles "trotinette"s elétricos. As baterias para "trotinette"s do Ego-Ii duraram geralmente seis meses antes de precisar a recolocação. Então, um artigo em geográfico nacional no praga de baterias acidificadas ao chumbo rejeitadas das bicicletas elétricas lá fêz-nos a maravilha se as baterias rejeitadas poderiam ainda reúso. Por uma série de experiências, nós figuramos para fora como rejuvenate baterias para nossos mopeds elétricos. Hoje, nós podemos consideravelmente muito rejuvenate toda a bateria, mesmo NiMH e Nicads, incluindo as pilhas single-use da tecla do lítio usadas para clickers do telecontrole da garagem. (Mas baterias do telefone não do portátil e de pilha devido aos microprocessadores dentro deles.) Nós pensávamos que biliões de baterias rejeitadas poderiam ser transformados em um negócio de recicl someday, apenas como cartuchos do Inkjet. Manda você ler o novo livro por William Kemp, intitulado " O carro do Zero-Carbono: Construindo o carro o sector automóvel Can' t começ Right"? É um livro grosso. Estranhamente bastante, Kemp' s possui EV (que é a base de seu livro) foi-me oferecido o ano passado, com a indicação que era um " vehicle" do projeto; e o carro era vendido porque o ' o projeto era finished'. Em minha mente, como pode Kemp' a realização de s seja qualquer tipo do endosso para um projeto bem sucedido do carro elétrico, se he' s que vende a, depois que todo o problema ele foi a, para construi-lo? I' m não em fazer críticas de livros, mas eu tem alguns comentários em Kemp' trabalho bem-intencionado de s. Assim, estão aqui minhas próprias opiniões (sim, você pode chamar este uma crítica de livros, se você gosta) no carro do Zero-Carbono -- it' s não como a obrigação como o " Vidas por Gallon". O " Vidas por Gallon" não é um livro de EV, mas conduzirá certamente muitos leitores a ser referidos sobre sua saúde quando conduzem seu veículo da gasolina! Kemp' livro de s, e sua própria Mazda-conversão, IMHO, didn' t vai ele direito em selecionar 96V para sua tensão de sistema. Aprenda como Revive baterias da bateria inoperante para veículos e "trotinette"s ou cadeiras de rodas elétricas da mobilidade Aprenda como Revive o carro elétrico ou a carrinha pickup da Livre-Bateria Nunca compre uma outra bateria, estendem a vida da bateria, Revive baterias inoperantes Reviving baterias inoperantes o " da sociedade da bateria inoperante; como to" revive a bateria de carro sulfatada inoperante ? como a? revive o carro de bateria inoperante OU automotriz OU acidificado ao chumbo o método revive a bateria de carro inoperante ? como dizer? short inoperante da bateria de carro OU sulfatado bateria de carro? como dizer? ? pilha shorted? OU? shorted para fora? baterias automotrizes Como revive a bateria de carro inoperante? Revive uma bateria inoperante do portátil melhore a longevidade da bateria e reviving absolutamente Reviving uma bateria inoperante O carro/auto poupança da vida da bateria pode ser usado em um número de maneiras de manter sua bateria de carro como novo. Você pode recarregar sua bateria de carro repetidamente com Se eu realmente tive que ligar um carro com uma bateria inoperante no exemplo hipotético deram… podem ser usados para revive uma bateria inoperante que acumulasse demasiada acumulação ou fosse reservada sentar não utilizado para Reviving baterias que inoperantes Google responde: baterias automotrizes
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Libby Davies, Member of Parliament MP
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